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saさん

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月29日(火)12時46分20秒
  いつの間にか、そうなっているみたい。ま、ともかく、徐々にこの掲示板は移転した方が、意見の交換がまとまりやすそう。 しばらくリンク先をたどって、暫定掲示板おねがいします。 今、ミー、ツー話題が載っています。

http://www.kozaru.us/link/link.html

 

reクタクタです

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月28日(月)11時48分53秒
編集済
  さるすさん、どこに? あ、いた。 仔猿で1台作ってください。 ははは。

saのクタクタ  よんどころない事情で、土日は、行きたいところにいけませんでした。(また何かやった!? イエイエ)
行こうと思っていた、相模湖ピクニックランドの年1のパーツBGのフリーマケーット。いけませんでした。 行かれた方、おしえてくださ〜い。
  仔猿は少し進んだかって?いえいえ経営深刻が深くなってきているだけですう。

追記 土曜日は仔猿組員による飲み会が有りましたが行けませんでした。さっき聞いたところでは、八海山の大吟醸が一升瓶で出たとか!! く〜。

http://www.kozaru.us/link/link.html

 

reホタルの棲む川

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月28日(月)11時42分34秒
  西湘マッハさん、仔猿デビュー始まったんですね。 オレンジがとても景色に生えますね。私も一台手元に残したかった。 これで蛍が同撮出来れば、すげえです。 ホバークラフト作ってみたいですね。 空猿! 孫悟空みたい。

http://www.kozaru.us/link/link.html

 

クタクタです

 投稿者:さるすべり  投稿日:2006年 8月27日(日)21時59分18秒
  オフィシャルのまねごとを・・・、アハハ。  

ホタルの棲む川

 投稿者:西湘マッハ  投稿日:2006年 8月27日(日)19時07分34秒
  ツーリングの途中にみつけた川です
仔猿が川に入りたいようでした
高校の時にHondaDAXのエンジンで
ホバークラフトを作りました
仔猿ホバークラフトも出来るかな
 

てーしゃつ2

 投稿者:mas  投稿日:2006年 8月25日(金)23時50分16秒
  そうでした!あまりの忙しさにお礼するのをわすれておりました。申し訳ないです。私もsa様より親子猿さんTシャツを頂いていたのでした。親子猿さんありがとうございます。軽ミーは二日目参加でしたのでお会いできませんでしたが、次回のイベントではお会いできるのを楽しみにしております。ちなみに黄猿の飼い主でございます。  

てーしゃつ

 投稿者:G県  投稿日:2006年 8月25日(金)17時25分46秒
  軽ミーで親子猿さんにTシャツを頂きありがとうございました。
お礼が遅くなり申し訳ありません。
さすがに3Lはデカイ!でもこれもナウイかも。
 

たたった てえへんだ。

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月25日(金)17時12分38秒
  代saさん(らすい)の生動画がでているらしい。 リンク先の掲示板にですって。
(ちょいと、アダルトな書き込み風)

http://www.kozaru.us/link/link.html

 

ずぼら、の〜てんき

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月24日(木)19時31分24秒
編集済
  CKがつぶれる、創業以来いつも心配している。周りからはCKはつぶれないと。
心配心配、でもなんか開発していると、落ち着く。病気かな?
加工やさん、代弁ありがとう。ホロリ。 たしかに新しいものを作って、受け入れられるまでは時間がかかります。でも仔猿君のおかげで、たくさんの元気を貰うようになって来ました。
 こんどはナンダックスかな、cr55かな? z31a3型かな? いきまっせ。

それはそれとて、掲示板移行を検討test中、リンク先よりtestしてください。 同文カキコも。 あちらの方がテーマ別に出来そうなので、良さそうなら、移転したいとも思いますが。

http://www.kozaru.us/link/link.html

 

裏方より一言いいですか?

 投稿者:加工や  投稿日:2006年 8月24日(木)09時22分48秒
  この名では初投稿です。開発者の頭の中は大変です。ユーザー様のサポート、ニーズ。現行モデルの品質確保、維持。次期新モデル(レイアウト、デザイン、性能、具現性、コスト)部品の在庫、管理供給。新技術(規格に無い独自歯型、LED灯火類等、アライメント)、掲示板。大手さんはこれらを数万のスタッフで処理。CKさんはこれをタッタ1人で。ただ私を含むサポート部隊(下請け、仲間、元同僚、賛同者、その他)はかなり存在。そして一番力になるサポート隊はユーザーさんです。仔猿シリーズも凄いですが。OSCA644もCKさんのフルオリジナルです。エンジン以外他車との共有部品ゼロです。是非ご検討ください。仔猿のルーツです。いつもニコニコで分からない側面を内部告発でした。  

待ち遠しいですねぇ♪

 投稿者:RABBIT  投稿日:2006年 8月24日(木)07時46分56秒
  スプロケテストレポート期待しております。いい結果が出ますように(願)

どりすぺ様
コザルは本当に楽しいバイクですよ。ぜひ前向きに検討してみてくださいね。
 

有難う御座います!

 投稿者:どりすぺ  投稿日:2006年 8月24日(木)00時46分20秒
  紹介&説明!有難う御座います!
見れば見るほど不思議な乗物です・・・
後ろから見てるとサーカスの熊のようで・・・(^^)
今後自分なりに煮詰めて連絡させていただきます!
有難う御座いました!
 

今日のギブアップ。

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月23日(水)18時57分5秒
編集済
  まるで、さるすべりさんの画像の如し。 軽ミーの画像が読めないもの、そして読めても、編集ソフト(ムービーメーカー)では読み込めない。など、編集の第一歩でつまづき、参ってますう。
 撮影班の必死の撮影姿を知るだけに、研究します。 なお、生データでは見えるのが分かりましたので、無編集で、将来ミーでお見せ出来る機会もあるかと思います。
見てると面白いのでしごとができませ〜〜ん
 

我関知せず

 投稿者:さるすべり  投稿日:2006年 8月23日(水)16時35分54秒
  ・・・  

re初めまして・・・

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月23日(水)10時46分1秒
編集済
  どりすぺさま、御来板ありがとうございます。
フリマなどで、楽しみながら紹介して下さる方々もいらして、そんなのを見かけたのでしょうか
 仔猿については、
http://www.kozaru.us
に大体のことが精神分裂気味に書いてあります。
そして ’壮大な洒落である’ではじまる、古いページが一部残っていましたのでそこも一瞥お願いします。
当板でもメールでも電話でも、ご質問等も大丈夫ですよう。
ないとぞよろしくお願いします。

http://members.at.infoseek.co.jp/ck0/det1.htm

 

すっ飛びresですが 5 ブレークイン

 投稿者:sa@まだまだ書ききれず  投稿日:2006年 8月23日(水)10時41分19秒
編集済
  どこかのサイトにも書いてあるかと思いますが、私は中学校のとき、模型のエンジンで知った言葉、ブレークインという言葉がとても好きです。慣らし運転という意のことを辞書には書いてあったと思うし、学校の授業では出てこない言葉に何度も何度も、辞書を見ました。好きなものだから納得するまでだったんでしょうね。 不思議なことに、この言葉は会社時代の組織の仕事では思い出しませんでした。 仔猿のエンジン、試作車の完成、いまは実に9Tスプロケの試作品のtest使用開始に当たり、この言葉を思い出し、壊し始め、あたりを取るなどの意味を考えながら、基本性能を見極めるための最初の工程と思っています。 これが実に楽しい作業です。ブレークインだと感じると、手を入れて、直したりの愛情に変わっていくので不思議ですね。
9Tスプロケはもう少し、testしておそらく、8Tあたりからチョウチョウジュラ化したいと考えたりしてます。(実はさらに厳しい)
(そのバイクはいじれるという楽しさ、愛情が、仔猿のひとつの目的でもありますが) もっとも、この辺をチョウチョウ理解していただける方には試作数載せしていきたいと思っています。あれ、rabbitさん他のresにばけてしまった。どりすぺさんにも。 ハハ

http://members.at.infoseek.co.jp/ck0/det1.htm

 

初めまして・・・

 投稿者:どりすぺ  投稿日:2006年 8月23日(水)01時45分9秒
  初めまして!
どりすぺと申します!
ガレージセールで見掛て以来ズーと探していました・・・(出展者の持ち物)
何と不思議なオモチャでしょう・・・(怒られちゃいますね・・・)
探してました!やっと逢えたって感じです。
どんな種類があるのでしょう?
見ているだけで笑っちゃいますね・・・
誰か詳しく教えて頂けませんか?
 

スプロケについて

 投稿者:RABBIT  投稿日:2006年 8月22日(火)22時59分52秒
  sa様 1kkmとりあえず達成しました。が、マッハ様のいうことも少し感じましたので、
とりあえずあと500kmほど走ってみます。今は1100kmぐらいです。
フロント、リアともにスプロケに極度の磨耗は無いと感じました。

んで、スプロケの9Tについてですが、超超ジェラルミンで、表面処理をタフラム膜厚50μmとかやってみてもらえませんか?テスト品として私のコザルに組み付けてみたいです。
多分値段的には4〜5000円程度で表面処理できるのではと思っております。

以上、ご検討お願いいたします。
 

すっ飛びresですが 4 ミーミー

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月22日(火)19時02分37秒
  そうでしたか、95miniさんがswimerさんを... んで、東北もと。
今日も9Tスプロケの好フィールについて、あれこれ話してました。
9Tが主流になるほどまでは行かないまでも、発進回数の少ない巡航型ツーリングでは、エンジン回転が下がり、快適だとは思うのです。
今度はツーリング大会も考え出したりして。。。。
 ともかく、8Tでまずまず登れて、流せる、Z31Aにもいいんじゃないか!とtest中考えたりのミーでした。
あと、ガッチャマンヘルもへたって来ているので、jetの軽くていいやつが欲しいですう。
 

すっ飛びresですが 3 

 投稿者:sa  投稿日:2006年 8月22日(火)10時15分5秒
編集済
  3日目のミー(test系)が終わると.. 久しぶりだし、しばらくつかってなかった筋肉や関節君は、疲れがでてきた。こんなことでどうするだ!!
 いつもミーで思うのだが、楽しく走ったりして帰る皆さんは疲れた状態のはず。いやいやパワーがある皆さんだから、バンバンかな?  どなたも事故などなく、無事帰宅されたようで、何より、ほっとしてます。 画像は夏期講習より。
マッハさん、メーターの設定が、リンク先にあります。4649

http://www.kozaru.us/kzr/assy/2knw.html

 

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