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VG40 センチュリーの不具合

 投稿者:山口県民  投稿日:2004年11月 6日(土)22時12分5秒
  以前、クラウンの後期仕様の時お世話になった者です。友人の車の不具合の対処法で相談にきました。平成5年のVG40 センチュリーに乗っているのですが、たまにオートマのチェンジを変えるときにエンジンが止まります。ドライブからバックに入れ替えたりするときです。通常時の回転数は550回転ぐらいです。なにかいいアドバイスがあればお願いします。  

ハブの交換について

 投稿者:(有)吉田モータース工業所  投稿日:2004年 9月24日(金)09時47分13秒
  車両の情報をもう少し教えてください。
メニューから見積りのページがあります。
お伺いしたい車両の情報がありますのでそちらからお願いします。
 

ハブの交換て…

 投稿者:みちくん  投稿日:2004年 9月23日(木)04時46分13秒
  ハブの交換ていくらくらいかかりますか?180乗ってるんですが…  

山口県民さんへ

 投稿者:(有)吉田モータース工業所  投稿日:2004年 8月17日(火)11時07分55秒
  ハイビームのインジケーターは、ヘッドライトの配線を変えたために点灯しないと思います。
インジケーターを点灯させるようにするとハイビーム時にロービーム側が点灯しなくなってします為対処方法は、今の所分かりません。
不具合に関して他に施工した車には、出てきておりません。
どうしても気になるようでしたら元の状態に戻すことをお勧めします。
無責任な文面ですいません。
よろしくお願いします。

 

(無題)

 投稿者:山口県民  投稿日:2004年 8月17日(火)02時11分57秒
  こんにちは。後期仕様とETCとなにからなにまでありがとうございました。質問ですが、ハイ
ビームの時、インパネのハイビームのマーク?が点かないのですが???別に不都合はないのですが、直るのなら直したいのですが???対処方法とかあるのですか???
 

(無題)

 投稿者:(有)吉田モータース工業所  投稿日:2004年 8月11日(水)15時16分43秒
  夏季休業日のお知らせ
8/12〜8/16お休みさせていただきます。
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2004年 8月10日(火)16時49分42秒
  ありがとうございます。もう一度確かめてみます。  

山口県民さんへ

 投稿者:(有)吉田モータース工業所  投稿日:2004年 8月10日(火)09時02分46秒
  +Bということはあまり考えにくいですね
+Bだとエンジンを切っていても常にETCには電気が流れると思いますのでバッテリー上がりの
原因になります。配線が2本の場合はACCとアースだと思います。
 

(無題)

 投稿者:山口県民  投稿日:2004年 8月 9日(月)22時32分45秒
  ありがとうございます。カルソニックのSS-600というもので黒とオレンジの2本しかありません。その場合は+Bですか???  

山口県民さんへ

 投稿者:(有)吉田モータース工業所  投稿日:2004年 8月 9日(月)17時14分10秒
  ETCの配線ですが、通常は3本あると思います。
+BとACCとアースになります。
黄色の線は、+B
赤い線は、ACC
黒い線は、アースになります。
線の色は、メーカーによっては違う場合もあるかもしれませんので
参考程度にお考えください。
中古の商品ですと再セットアップが必要になります。
セットアップしていなくても電源は、入ると思います。
 

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